Voici les deux premiers breaks compacts hybrides plug-in de notre marché. Leur mode électrique étendu les rend potentiellement plus respectueux de l’environnement, pour mieux coller aux attentes des jeunes familles qui vivent avec leur temps.
Les hybrides plug-in s’abattent sur le marché et les breaks compacts ne pouvaient être épargnés. Les Kia Ceed et Renault Mégane Grandtour sont les premiers du genre, mais la concurrence s’organise: Seat, Skoda et VW ont déjà annoncé une version hybride rechargeable des breaks Leon, Octavia et Golf. En attendant de pouvoir les tester, concentrons-nous sur ces deux pionnières du marché des breaks compacts hybrides à prise.
Victoire à l'arraché
Comme on le voit dans les tableaux, aux points, la victoire de la Mégane se joue de peu! La Renault s’impose grâce à une modularité plus poussée, un système multimédia plus moderne, un meilleur confort général et un ensemble moteur/boîte plus doux et plus performant. Mais la lutte était très serrée, les deux voitures étant à égalité sur bien des points...