Pour se faire une place au sein du segment des berlines de luxe, le nouveau venu n'a d'autre choix que de se mesurer à l'inamovible triumvirat qui tient le marché comme une place forte: Audi, BMW et Mercedes. Dans cette entreprise, le japonais Lexus fait
Malgré son tarif élitiste, la Classe E remporte ce comparatif. Parce qu'il faut bien avouer que celle-ci conserve une sérieuse avance dans des domaines aussi variés que l'agrément et l'efficacité de conduite, le confort de fonctionnement, les performances ou la convivialité à bord. Cela dit, le constructeur de Stuttgart doit surveiller ses arrières parce qu'il est talonné par un Japonais. Lexus présente en effet une berline très confortable et performante, mais également dotée des derniers raffinements en matière d'équipement. Et ce n'est pas tout: elle peut compter sur un rapport prix/prestations sans concurrence. Si l'Audi fait la part belle à l'habitabilité ainsi qu'à la qualité de la finition, il est fortement conseillé de la commander en quattro afin que son train avant ne soit pas parasité par la vitalité débordante du V6 FSI.Reste la Série 5 qui a bien sûr quelques
charmes à faire valoir. On pense en particulier au mariage de son moteur et de sa boîte, mais aussi à sa technologie embarquée et à la possibilité de disposer de l'excellente transmission xDrive. Cela dit, la Béhème doit s'incliner en raison d'un châssis dont les prestations ne sont pas tout à fait à la hauteur des attentes des amoureux de la conduite.