Audi sera resté quelques années sans proposer de coupé. A en juger par l'enthousiasme suscité par la vue de l'A5, on se dit que pour beaucoup, l'attente aura été longue! Voici l'essai de la 3.0 TDI et de la S5.
Même si les moteurs d'accès de gamme restent à venir (1.8 TFSI et éventuellement 2.0 TDI), l'A5 devrait marquer les esprits, et pas seulement d'un point de vue visuel. Mais aussi parce que ce coupé est le premier à utiliser une nouvelle conception architecturale chez Audi. De la S5, nous retiendrons qu'elle s'adjuge tous les ingrédients typiques de la GT: un moteur fantastique, des suspensions à la fois sportives et conciliantes et un look à faire tourner les têtes. Sportive à sa manière, la 3.0 TDI a aussi de quoi séduire! Ne vous laissez pas non plus prendre au jeu des suspensions sport ou, pis, aux attributs esthétiques de la S-Line, horriblement chère et qui, finalement, n'est qu'une fausse S5, l'efficacité et le confort en moins. L'ensemble est déjà tellement convaincant à la base...