Quitte à profi ter des capacités dynamiques du nouveau X5, pourquoi ne pas pousser le vice jusqu’à opter pour la variante haut de gamme 50i et son V8 de 450 ch? Ou quand plus n’est jamais trop…
La présence de porte-gobelets formats XXL et une attention moins méticuleuse aux détails de finition ne sont pas les seuls indices qui permettent de deviner que le marché américain reste prioritaire pour le nouveau BMW X5… Son offre mécanique, avec un V8 à essence 4,4 litres suralimenté proposé dès le lancement, l’est tout autant!
- Performance/consommation du 30d
- Comportement dynamique de haut vol
- Confort de marche en progrès
- Habitabilité/volume du coffre
- Equipement de série complet
- Connectivité au sommet
- Détails de finition (matériaux, assemblages)
- Angle d’ouverture des portes arrière réduit
- Sonorité du 30d en charge
- SUV non adapté au tout terrain
- Options nombreuses et, parfois, chères
- Direction légèrement trop assistée