Non contente d’inaugurer la nouvelle signature stylistique de Škoda, la Scala étrenne de nombreux nouveaux équipements dans le catalogue tchèque. Mais vers quelle exécution s’orienter pour jouir au maximum de ces nouvelles attentions… tout en évitant de voir sa facture s’envoler?
Škoda ne permet pas aux clients intéressés par la version d’accès Active de sa Scala d’en étoffer sensiblement l’équipement de base. On reste alors loin de notre idéal, tant dans le domaine du look (pas de jantes en alliage de 17” ni de pack Image) que de la sécurité (pas d’airbags rideaux et latéraux avant et arrière) et du confort (pas de climatisation automatique). C’est dès lors la ligne intermédiaire Ambition qui se révèle être la plus intéressante dans notre cas. Elle ne nécessite que 1.355 € d’options de plus qu’à partir du haut de gamme Style pour nous combler. Mais cette ligne est facturée, à moteur équivalent, 2.460 € de moins. Ce qui nous mène donc à une facture finale inférieure de 1.105 € à celle d’une Style pour élaborer notre Scala idéale.