Le porte-étendard d'une marque de prestige est le promoteur de sa démarche esthétique et de ses dernières techniques; c'est le cas de l'A8, qui, derrière la calandre uniframe des autres Audi, étrenne l'injection directe d'essence en entrée de gamme 3.2 FS
L'A8 cumule déjà les meilleures ventes en 8 et en 12 cylindres à essence dans le segment européen des superberlines de luxe, devant BMW et Mercedes. L'arrivée du 3.2 FSI et du 4.2 TDI lui permet de se hisser aux avant-postes chez les V6 à essence et les V8 turbo Diesel. Ce n'est pas tout: de nouveaux équipements, dont les prix ne sont pas encore connus,
viennent conforter le caractère dynamique et le très grand raffinement de la plus limousine des Audi.