Au sein du triumvirat des superberlines allemandes, la BMW Série 7 s'est toujours mise à l'index des sorties hivernales. Jusqu'à ce que le xdrive lui donne 4 roues motrices.
Choisir le xdrive en Série 7, c'est avoir du magma en fusion sous le capot sans laisser déborder la lave. Les traces de gomme désordonnées ne sont pas de mise. Au contraire, la promesse de tenue de cap et d'agilité vient des 4 roues motrices intelligentes et non de la direction active aux 4 roues, une option non compatible avec xdrive. Reste la cerise sur le gâteau: les barres antiroulis actives sont de série !