La boîte manuelle robotisée Sensodrive, Citroën y croit. Après l'avoir associée d'abord à des versions haut de gamme, il la décline maintenant avec le 1.4 HDi.
Incontestablement, la boîte robotisée Sensodrive reste la meilleure du moment. Rapide et douce, elle satisfait tant en conduite énergique que coulée. Citroën fait donc bien d'y croire dur comme fer et d'étendre son application. D'autant qu'à 500 Â, il ne faut vraiment pas s'en priver.