Premier essai / Fiat Bravo 2.0 Multijet

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En passant au 2 litres Mjet de 163 ch, la Bravo intègre le cercle des moyennes Diesel musclées avec un enthousiasme qu'on ne lui connaissait pas. Place à l'italienne au sang chaud!

La Fiat Bravo fait une entrée remarquée dans le clan des moyennes Diesel musclées. Il faut dire que son nouveau 2 litres a tout pour plaire. Malléable à souhait, celui-ci fait la part belle à l'agrément d'utilisation autant qu'à la performance pure ou à la sobriété. Cela dit, si la mécanique convainc, il faut exprimer notre satisfaction quant au châssis qui, désormais bien amorti, participe aussi à l'agrément de conduite. Un seul souhait? Un prix de vente un peu plus comprimé qui permettrait vraiment à cette Bravo de sortir du lot et de s'imposer comme l'une des offres incontournables du marché.

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