Les temps changent. Alors qu'hier, les versions radicales des berlines familiales étaient gavées par turbocompresseur, elles passent aujourd'hui au 6 cylindres en V. Pour plus de noblesse?
Si l'on s'en tient au caractère purement sportif et que l'on fait abstraction du tarif, c'est la Mondeo qui monte sur la première marche. Parce que,même si elle est moins puissante que l'Alfa, elle s'avère la plus aboutie. Elle parvient à associer des qualités a priori inconciliables: l'efficacité, l'agrément, la performance assortie de sobriété (si, si!) et le confort. Le tout sans renier l'habitabilité que l'on est en droit d'attendre d'une familiale. Bref, la Ford s'impose grâce à son homogénéité. Et l'Alfa? Eh bien, elle propose avant tout le plus fabuleux de ces trois V6. Un moteur qui excite tous les sens par sa vivacité, sa rage, ainsi que par les performances dont il est capable. Et, de ce strict point de vue, il n'usurpe pas son appellation GTA.