Marcher sur les terres de la BMW Série 3 n’est pas chose aisée pour une marque japonaise. Lexus s’y était essayé avec sa IS. Aujourd’hui, c’est Infiniti qui s’y colle avec le G37 Coupé, dont le V6 atmosphérique de 320 ch cherche des noises au redoutable 6 cylindres à double suralimentation du coupé 335i. And the winner is...
Si la berline Infiniti G37 s’attaque à la Série 5 et que les SUV EX et FX prennent pour cible les X3 et X5, le coupé G37 – appelé Nissan Skyline sur certains marchés – ne vise rien de moins que l’emblématique coupé Série 3 dans l’une de ses versions les plus affûtées: la 335i, propulsée par le récent 3 litres biturbo de 306 ch. Il y a pire comme référence! Et c’est dire l’étendue de l’ambition des Japonais. Cela dit, conscient qu’un puissant moteur à essence ne suffira pas pour se faire une place au soleil – en particulier en Europe où les parts du Diesel vont croissant –, Infiniti a prévu pour l’an prochain un V6 à combustion spontanée. Il s'agira du récent 3 litres dCi (235 ch minimum) à bloc en fonte graphitée, fruit de l'alliance Renault-Nissan.