Le géant BYD se lance à son tour à l’assaut du marché européen. Une estocade supplémentaire frappée du «Made in China» à destination du Vieux Continent. De quoi faire trembler les références locales… et celles déjà bénéficiaires des précédentes vagues d’exportation?
Lancée officiellement sur le marché belge à la fin de l’année dernière, la marque chinoise «Build Your Dreams» soit «construis tes rêves» – ou BYD pour les intimes – démarre d’emblée son offensive européenne avec trois modèles électriques: la berline sportive Han et le grand SUV à 7 places Tang pour attaquer le haut du panier d’une part, mais également, d’autre part, ce SUV du segment C baptisé Atto 3 pour cibler le cœur de l’offre. Cette BYD Atto 3 présente d’ailleurs de nombreuses similitudes avec l’un des modèles électriques les plus populaires sur le Vieux Continent: la Kia Niro EV. Une Coréenne capable de tenir son rang avec sa deuxième génération, même face à cette Chinoise aux dents longues?
Photos: Quentin Champion