Quatre engins rutilants, 30 pistons en furie, 2.183 ch au total sous les pédales... Il y a des jours, comme cela, où boucler un numéro spécial «1500» prend des tournures disons... peu courantes. Bienvenue dans le monde magique des supercars !
Sans avoir pu tâter du circuit (hormis quelques tours «photos» de celui de Reims-Gueux, aujourd'hui complètement rendu aux routiers...), mais après quelques kilomètres de tests un peu plus poussés, on peut raisonnablement penser que la Ferrari possède le meilleur potentiel dynamique pour s'y distinguer. Sans plus aucune clé magique en poche, nos bagages récupérés, nous regagnons la rédaction au volant d'un break Diesel. Fin du rêve, retour à la réalité. Le caractère de la Corvette Z06, le talent de la Ferrari 458 Italia, le prestige de la Mercedes SLS AMG et l'aisance de la Porsche 911 Turbo S... tout cela va nous manquer. Reste à patienter jusqu'au numéro 2000 et attendre le retour des fées... gavées à l'électricité?