Convertie à la suralimentation, la Suzuki Swift Sport conserve une puissance de 140 ch. Moins que la concurrence, donc. Mais aussi moins de poids. La recette pour plus de fun? Réponse au terme d’une confrontation avec la Fiesta 1.0 EcoBoost 140 ST-Line.
À l’heure des GTI, RS, ST, Cooper S et autres OPC n’imaginant plus se présenter en public sans annoncer au moins 200 ch, la nouvelle Suzuki Swift Sport affiche une puissance à peine plus élevée que celle de sa devancière à moteur atmo (136 ch) malgré l’arrivée d’un turbocompresseur sous son capot. Mais elle en profite pour gagner en polyvalence grâce à un bloc nettement plus disponible (+ 70 Nm). De quoi la positionner en rivale de choix pour l’antichambre de la Fiesta ST: la 1.0 EcoBoost 140 ST-Line?