Pionnière de la citadine électrique, la petite Renault croise aujourd’hui sur sa route une concurrente chinoise, qui mise sur le style SUV et un tarif serré pour (tenter de) se faire une place sur notre marché.
La marque JAC est détenue à moitié par le groupe… Volkswagen. L’enseigne produit de nombreux modèles en Chine, mais ne débarque dans un premier temps chez nous qu’avec ce petit SUV, un peu plus court que les Renault Captur & Cie. On a donc décidé de le confronter à la ZOE. Son gabarit est similaire et, bien que la petite Française ne joue pas les crossovers, elle offre aussi une position de conduite surélevée. Outre un continent, voyons quels autres éléments séparent ces deux puces à pile.