Les Mini Cooper S, Opel Corsa OPC, Peugeot 207 RC et Renault Clio RS font assaut de leurs plastiques avantageuses pour attirer l'amateur dans les show-rooms des concessionnaires. Nous avons sorti ces quelques prétendantes, sur route et sur circuit, pour v
Au-delà des apparences, la Clio R 27 s'impose sans coup férir. Certes, son moteur atmosphérique manque cruellement de couple, mais la qualité de son comportement et de l'ensemble de ses commandes en fait la sportive la plus authentique de ce comparatif. Le cas de la 207 RC est plus épineux. Plus vigoureuse en reprises, mais aussi moins confortable et moins amusante à conduire, la Peugeot marque nettement le pas derrière la Renault. Très performante, la Corsa OPC apparaît dépassée par la vigueur de sa mécanique en conduite active par la faute d'un amortissement insuffisant. Plus grand tourisme que vraiment sportive, elle se montre par contre agréablemen conciliante au quotidien et en conduite coulée. Enfin, si la Mini se montre elle aussi capable de performances d'un excellent niveau, ces dernières restent malheureusement largement inexploitables sur route par la faute d'une suspension non seulement très inconfortable, mais aussi responsable d'un comportement approximatif.