Le Grand Scénic nouveau est arrivé chez Renault! Sans prendre plus de place qu’un break moyen sur le pavé, le nouveau venu a gardé ses 7 sièges et entend bien profiter de son physique pour séduire plus largement... Qu’en dit la concurrence?
Pile vingt ans après l’avènement du tout premier Scénic, Renault combine le lancement de sa quatrième génération de modèle «court» avec celui du Grand Scénic, la variante à 7 sièges rallongée de 23 cm - dont 7 cm sur l’empattement. Donné pour 4,63 m de bouclier à bouclier désormais, ce dernier revendique peu ou prou le gabarit d’un Espace d’avant-dernière génération (IV) tout en appliquant les codes de style instaurés par le dernier (le V, lancé en 2015). Avec sa ceinture de caisse relevée, ses lignes fuyantes et ses grandes roues de 20” (de série sur toutes les versions), le Grand Scénic fait donc tout pour se faire remarquer au cœur d’une meute toujours plus remplie. Une chose est sûr: ce n’est pas le Citroën Grand C4 Picasso ou l’Opel Zafira, tout juste restylés, qui lui voleront la vedette sur ce coup-là. Encore moins le Volkswagen Touran, dont les lignes ultraconservatrices nous auraient presque fait oublier le renouvellement complet du modèle l’année dernière (avec passage à la plateforme MQB).