La Toyota Corolla revient avec l’étiquette d’outsider en Europe. Encore plus avec sa mécanique d’accès thermique, amenée à vivre dans l’ombre des versions hybrides. Mais que vaut cet outsider face à un autre outsider signé Škoda: la Golf tchèque?
De retour aux affaires de ce côté du monde après la double parenthèse Auris, la Toyota Corolla mise sur sa double offre hybride pour séduire. Mais si cette nouvelle génération fait l’impasse sur le carburant gras, Toyota n’en oublie pas les clients à la recherche d’une mécanique thermique classique. Sa version 1.2 Turbo leur permet de bénéficier d’un prix d’accès 3.100 € inférieur à celui de la première hybride. De quoi ramener cette Corolla à essence de 114 ch dans le tarif d’une Škoda Scala 1.0 TSI 115. Deux modèles affichant, du reste, le même encombrement extérieur à seulement 8 petits millimètres près!