En adoptant le 1.9 JTD 150 ch des 156 et du coupé GT, l'Alfa Romeo 147 en profite pour soigner quelque peu ses liaisons au sol et son esthétique dans le but de recoller au peloton de tête de la catégorie.
L'Alfa 147 nouvelle mouture se présente toujours sous les traits d'une berline 3 ou 5 portes, légèrement redessinée en l'occurrence. Face avant, boucliers
antérieur et postérieur, blocs optiques sont nouveaux et la longueur hors tout s'accroît de 5 cm. Les autres cotes sont inchangées. L'évolution esthétique se double d'améliorations mécaniques avec, en particulier, des adaptations des trains roulants (nouvelle géométrie, nouvelle élastocinématique, nouveaux amortisseurs, barre antiroulis creuse, donc plus légère) et des moteurs. C'est ainsi que le 1.9 JTD voit désormais sa puissance culminer à 150 ch. Enfin, cette nouvelle génération s'accompagne de changements sur le plan de la sécurité, avec l'adoption de l'ESP par les versions Distinctive (donc d'office sur cette version JTD 150 ch).