L’aspect de la nouvelle Série 4 a déjà fait couler beaucoup d’encre. Il était temps de voir si ce coupé controversé reste fidèle aux valeurs traditionnelles de BMW et si les sensations éprouvées à son volant ont de quoi faire taire les critiques...
Le 29 avril dernier, BMW publiait un communiqué de presse qui avait de quoi surprendre, annonçant que la nouvelle Série 4 entamait sa dernière phase d’essais. La pratique est aujourd’hui courante: elle vise à éveiller l’intérêt des médias avant même le lancement effectif d’un modèle. Le contenu du communiqué en question était cependant différent puisqu’il visait à convaincre le lecteur que la nouvelle Série 4 renouerait avec le dynamisme, marque de fabrique du constructeur bavarois. Comme si les ingénieurs l’avaient jeté par-dessus bord pour les deux générations précédentes… Ou alors s’agissait-il d’une forme de compensation pour faire «passer la pilule» d’un physique jugé «difficile» par une part des observateurs?
- Comportement routier dynamique
- Consommation raisonnable
- Régime fiscal favorable (en Flandre!)
- Manque de personnalité mécanique
- Volant trop gros (exécution M)
- Direction peu communicative