Plus grande, plus spacieuse, plus généreuse en équipement, mais aussi plus... légère, la déclinaison Touring de la récente BMW Série 5 accumule les «plus» par rapport à sa devancière. Revers de la médaille, elle est aussi... plus chère, l'auriez-vous cru
Le prix, c'est en définitive le plus gros
reproche que l'on peut adresser à cette
magnifique réalisation qu'est la nouvelle
Série 5 Touring. Avant de commencer à aligner les chiffres, sachez déjà que ce break vaut 2.500€ de plus que la berline équivalente. Ajoutez-y quelques options
(pas des gadgets) comme la direction active à démultiplication variable, les phares directionnels, le visuel tête haute ou le contrôle de roulis Dynamic Drive et l'addition ne tardera pas à prendre un
tour vertigineux!