Après plusieurs décennies et autant de tentatives en demi-teinte ayant pour but de se remettre sur les rails en Europe, Cadillac change son fusil d'épaule. Une nouvelle tactique dont la XLRconstitue le fer de lance.
La Cadillac XLR s'apparente à la plus confortable et la plus luxueuse version de la prochaine Corvette Convertible, avec laquelle elle partage son châssis, mais pas sa mécanique. Vu le nombre limité que GM prévoit pour l'Europe, on peut en tout cas déjà affirmer qu'il s'agit là d'une voiture exclusive. Il suffit d'ailleurs de voir le regard intéressé des passants et des carabinieri pour s'en convaincre. En résumé, si vous voulez «faire la différence» sur le marché des roadsters de luxe, la XLR est la voiture
idéale.