Essai détaillé / Chrysler PT Cruiser Cabrio

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Cet objet, du désir pour les uns, de répulsion pour d'autres, de curiosité en tout cas, n'a pas fini de faire tourner les têtes. Déjà produit à 600.000 exemplaires depuis 2000, il commence pourtant à faire partie du paysage. Mais il double la mise en aba

Limited 2.4 ou GT 2.4 Turbo, le PT Cruiser Cabriolet est craquant. Dedans comme dehors. Car, en plus d'être agréable et facile à vivre, il est très bien équipé. Et si l'on est prêt à ajouter environ 1.700 € sur la table, on peut passer d'un sage Diesel à un cabriolet de même finition (Limited). On peut aussi renoncer au turbo, en troquant celui de la berline GT contre une capote qui ouvre d'autres horizons...

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