Pour faire face aux stars du segment les plus récentes, il était temps que la nouvelle C3 entre en scène et capitalise sur les acquis qui faisaient déjà le charme de sa devancière. On va le voir, la nouvelle venue a les dents longues...
Ceux qui trouvent le dessin de la nouvelle Polo trop rigoureux et monotone affectionneront assurément la nouvelle C3 pour son charme et sa personnalité esthétique. Les amateurs d'originalité seront en outre comblés par le grand pare-brise Zénith qui baigne l'habitacle de lumière. La C3 dégage de surcroît une impression de sérieux avec son habitacle joliment aménagé, ergonomique et correctement assemblé. Quel progrès par rapport à sa devancière! Autre point fort de la C3: le volume habitable en hausse sans être à cheval sur deux catégories. Le confort de suspension s'est également amélioré. L'isolation phonique peut encore progresser, au même titre que le dynamisme de la C3. Terminons par ce rappel intéressant: le 1.6 hdi, plus puissant et plus sobre, revient au bout du compte moins cher grâce à l'intervention de l'Etat!
- Consommation contenue
- Choix des matériaux intérieurs
- Finition de l’habitacle améliorée
- Habitabilité
- Belle ligne, bonne visibilité périphérique
- Confort de suspension
- Direction trop légère et sans retour d’info
- Tendance au roulis
- Commande de boîte à longs débattements
- Insonorisation et bruits de roulement
- Reprises en 4e et 5e
- ESP seulement en option