Jusqu'à présent, le Picasso HDi ne disposait que de 90 modestes chevaux pour faire face à la cavalerie ennemie. Et tout, à commencer par les propos des responsables de Citroën, laissait supposer qu'il en serait ainsi jusqu'à la fin de sa carrière. Et puis
Ce nouveau moteur permet au Picasso de recoller au peloton des meilleurs véhicules du segment. Lui permettra-t-il pour autant de doper ses ventes, qui risquent fort de s'étioler devant l'offensive de la nouvelle génération de monospaces compacts? Rien n'est moins sûr. En dépit du progrès noté en performances, le Picasso HDi 110 n'est pas un foudre de guerre.
Certes, il s'agit d'un péché véniel par les temps qui courent, mais son manque d'audace en matière d'esthétique risque de lui être plus préjudiciable, comme le sera sans aucun doute l'absence de version à 7 places, dont la concurrence la plus active a fait son cheval de bataille. Et il va falloir tenir encore
2 ans avant qu'apparaisse la nouvelle génération de Picasso!