Reconnue pour ses qualités esthétiques au sein de la catégorie, la Fiat Bravo renforce son pouvoir de séduction sur le plan mécanique avec un tout nouveau Diesel 1.6 Multijet de 105 ch.
Avec le 1.6 Multijet, la Fiat Bravo gagne un atout supplémentaire - et de choix, puisque ce seize-cents n'est rien de moins que le plus coupleux de sa catégorie - dans le segment ultradisputé des moyennes Diesel. Etonnamment souple à bas régime, vigoureux dans l'effort tout en sachant rester relativement discret, ce petit seize-cents fait aussi preuve d'une frugalité infiniment louable par les temps qui courent. Carton plein? Malheureusement non. Car si l'agrément du moteur est cette fois bien au rendez-vous, la Bravo reste toujours un peu en dessous de la concurrence en matière de châssis et d'agrément de conduite. Mais sachant à quel point le charme italien peut parfois faire oublier certains griefs, on ne se fait pas vraiment de souci pour elle...