Avec la Croma, Fiat revient dans un segment où on ne l'attendait pas. Les grandes familiales sont en perte de vitesse et l'Italien a actuellement d'autres chats à fouetter. Le partage des composants avec GM a permis de concevoir à moindres frais une nouv
Forte d'un rapport prix/équipement attrayant, la Croma en offre beaucoup. En particulier à ceux qui sont à la recherche d'une berline à vocation autoroutière vaste et très confortable. Ceux-là ne seront également pas déçus par le JTD d'accès de 120 ch, dont le silence de fonctionnement et la sobriété sont les plus grands atouts. Au bout du compte, une «grande familiale comme on n'en fait plus», mais qui convient à ceux qui ne veulent pas sacrifier l'aspect «statutaire» d'une berline traditionnelle pour les aspects utilitaires d'un monospace.