Pour la dernière Grande Punto, Fiat a massivement misé sur le Diesel. Tellement qu'on avait presque oublié qu'il existait aussi deux moteurs à essence, un 1.2 et un 1.4. Deux mécaniques qui seront rejointes dès la rentrée par une troisième à injection dir
L'excellent début de carrière de la Grande Punto est amplement mérité. Certes plus encombrante que sa devancière, elle marque de sérieux progrès en habitabilité, mais aussi en confort de marche et en comportement. Convaincante avec ses moteurs Diesel, cette Grande polyvalente l'est également avec les mécaniques à essence. Et en particulier avec le 1.4 de 77 ch, dont les prestations lui garantissent une bonne polyvalence. Grâce à un prix d'attaque très séduisant, la Punto 1.2 est loin d'être une mauvaise affaire. Mais les capacités plus limitées de son moteur la destinent davantage à évoluer dans les villes ou les agglomérations.