Avec le S-MAX, Ford a transposé dans le segment du grand monospace la formule qui lui a si bien réussi à l'étage inférieur: offrir un véhicule séduisant et dynamique, quand tous les autres se contentent de proposer une voiture fonctionnelle.
Proposer avec le S-MAX un monospace résolument sportif est un pari, certes risqué, mais intéressant. D'abord parce qu'il donne un coup de jeune au segment des grands monospaces, qui patauge un peu dans le conservatisme, mais surtout parce que Ford a tenu à le rendre esthétiquement très attrayant. Il suffit, pour s'en convaincre, de regarder la réaction des passants et des autres automobilistes. Mais cette séduction sera-t-elle suffisante pour les faire passer de la simple admiration à l'acte d'achat? C'est une tout autre affaire. Et puis combien voulez-vous parier que ce sont ceux qui éprouvent généralement une indifférence méprisante à l'égard des monospaces qui seront le plus sensibles à son charme?