Pour sa mi-carrière, la plus huppée des citadines, la Lancia Ypsilon, change de visage. Profitant de l'opération pour chiper quelques mécaniques à sa cousine Grande Punto, elle gagne au passage un petit Diesel performant, le 1.3 JTD de 90ch.
Avec ce nouveau 1.3 JTD 90, l'Ypsilon gagne en performance et en sobriété, tandis que la boîte robotisée la rend facile à vivre dans les encombrements. Pour le reste, la petite Lancia conserve une ligne originale, un bon confort général de fonctionnement et un habitacle cossu dont la présentation décalée en fait l'une des citadines les plus raffinées du marché. Un charme latin que l'Ypsilon persiste à faire payer plutôt cher.