Après le RX et la GS, c'est au tour du vaisseau amiral de Lexus de bénéficier des vertus de la chaîne de traction hybride. Une démonstration de savoir-faire qui fait de la LS 600h la vitrine technique la plus ébouriffante du moment.
Commercialisée en septembre à un tarif compris entre 130.000 et 140.000 euro, la LS 600h ne pouvait pas mieux tomber. L'actuelle focalisation sur le réchauffement climatique et les émissions de CO2 qui en sont l'une des causes majeures composent le contexte idéal pour le tour de force technique que constitue la motorisation hybride Lexus. La LS 600h s'impose d'emblée comme la berline de prestige la plus écologiquement correcte du moment, et un formidable vecteur d'image pour Toyota en général et Lexus en particulier.