2003 est une année décisive pour Mazda, qui lance coup sur coup trois nouvelles voitures. Première sur la ligne de départ, la 2, qui s'attaque à la catégorie foisonnante des petites berlines. En piste.
Même si elle n'a pas la forte personnalité de la 6, la Mazda 2 est tout à fait conforme à la nouvelle philosophie de la marque japonaise, qui a choisi de séduire les clients qui aiment les automobiles et, surtout, qui aiment les conduire. C'est une voiture dynamique pleine de caractère et d'un comportement routier irréprochable. Dans l'autre plateau de la balance, on mettra son esthétique un peu sévère et surtout un certain manque de confort dû principalement à des sièges trop fermes et manquant de galbe – un défaut qui ne devrait cependant pas être trop difficile à corriger. Quant à la décision de commercialiser sur nos marchés deux moteurs aux prestations si proches, elle laisse perplexe. Devinez laquelle en pâtira?