Difficile, pour une berline familiale, d'envisager une carrière sereine en Europe sans l'appui d'une mécanique diesel. Une donnée bien intégrée par Mazda, qui reconduit sa 6 avec un 2.0 CDVi de 140 ch. Essai de la version hatchback.
Sans innover sur le plan mécanique, la Mazda 6 CDVi a tout de même suffisamment d'atouts dans son jeu pour faire mieux que de la figuration dans son segment de marché. A commencer par un comportement routier et un agrément de conduite de premier ordre, complétés par une habitabilité remarquable et un volume de coffre à l'avenant. Performante tout en restant frugale, la 6 CDVi nous est apparue relativement douée sur tous les plans. Pour la touche finale, disons qu'elle est également très bien positionnée face à la concurrence par son rapport prix/équipement. Il ne nous en faut pas plus pour l'intégrer dans la catégorie des bonnes berlines routières à ne pas négliger dans le cadre d'un achat réfléchi.