Selon AMG, la C30 CDI est la première «voiture de sport à moteur Diesel». De quels atouts dispose donc cette super-Diesel pour pouvoir revendiquer légitimement l'insigne AMG?
La première AMG à moteur Diesel est aujourd'hui réalité. Sans être pour autant la berline Diesel la plus rapide du marché, celle-ci offre un agrément de conduite nettement au-dessus du lot.Même ceux que le gasoil rebute seront impressionnés par l'énorme couple. Par ailleurs, un tel rapport performances/consommation est du jamais vu! Très homogène et faisant preuve d'un équilibre parfait entre la sportivité et le confort, la C30 CDI AMG trébuche néanmoins sur deux aspects: un prix loin d'être donné et un niveau sonore trop élevé lors des démarrages à froid. Une mécanique aussi claquante et vibrante mérite-t-elle vraiment d'être ornée d'une petite plaquette AMG? En tout cas, ceux qui s'en accommoderont disposeront d'une sacrée dévoreuse de kilomètres.