Il faudra vous y habituer: la plupart des Mercedes Classe C que l’on croisera sur nos routes dans les années à venir n’arboreront plus un «d» sur la malle arrière, mais un «e». Le «e» des hybrides rechargeables. Texte: Hans Dierckx | Photos: Dennis Noten
Le conducteur moyen d’une Mercedes hybride rechargeable de société est-il conscient qu’à Stuttgart, on a déjà cessé de penser au développement de ces fameuses hybrides «plug-in»? Au plan commercial, le constructeur allemand sait qu’il pourra encore gagner de l’argent dans les années à venir avec cette technologie de transition, les taxes sur les PHEV étant encore réduites dans de nombreux pays. Mais au niveau du concept, ils sont déjà dans l’impasse. Voilà le message qu’a fait passer l’an dernier l’ingénieur en chef de Mercedes, Markus Schäfer, dans une interview à un journal allemand. La marque se concentre désormais sur les voitures 100% électriques.