Essai détaillé / Mini Countryman Cooper S E : la Mini branche la prise

Mini se met au surf et décide d’attaquer deux vagues à la fois: celle des SUV et celle des hybrides. Heureusement, pour aider le Countryman à percer dans le segment avec d’autres atouts que sa bouille atypique, la maison mère bavaroise vient à la rescousse avec les organes vitaux de la 225xe.

Dans le monde automobile, l’effet de mode est primordial. Comme les chaussures ou les lunettes de soleil, l’automobile est devenue le prolongement visible d’une personnalité. Cette mode est bien évidemment changeante, sinon elle n’aurait pas d’utilité: la mode, c’est ce qui se démode, dit-on. Souvenez-vous, au début des années 2000, tout parent qui se respectait désirait un monospace dans son allée. Aujourd’hui, ce besoin lui est passé. Typiquement, Mini est un instigateur de tendance avec son image de marque et ses modèles fondés sur le néorétro. Pourtant, avec la Countryman Cooper S E ALL4, la marque anglo-germanique fait un petit tour du côté des trendsurfers (qui profitent de l’engouement), empruntant à la fois la vague des SUV et celle des hybrides. Pour ce faire, Mini peut heureusement compter sur la maison mère BMW et notamment sa 225xe Active Tourer, qui prête ses fondements à Mini pour en faire sa première hybride rechargeable.