La Mini One et la Cooper D reprennent, avec de nouveaux moteurs, le rôle tenu par leurs homonymes de la génération précédente. La première joue sur l'appel d'offre en incarnant l'entrée de gamme, la seconde mise sur l'attrait du Diesel. Toutes deux revend
Les nouvelles Mini One et Diesel progressent sur le plan mécanique. Elles sont plus sobres, tout en étant plus performantes et polluent moins. Sur ce point, le bilan est positif. Le catalogue des options a été actualisé et regorge d'équipements de personnalisation originaux. Cependant, elles souffrent d'un amortissement déficient qui entache leurs prestations globales, tant sur le plan du comportement que celui du confort. De ce fait, le rapport prix/prestations ne constitue pas le point fort du modèle, qui possède en revanche deux atouts maîtres: sa ligne et son style intérieur.