Avec la Lancer de neuvième génération, Mitsubishiveut à la fois renouer avec son identité de marque non conventionnelle et tenter de réaffirmer enfin sa présence sur le segment C, le plus important en volume sur le marché automobile européen.
Dotée de trains roulants particulièrement rigoureux et efficaces, la Lancer Sport Sedan est une voiture avec laquelle on peut encore se faire plaisir, grâce en particulier au fait qu'elle prodigue beaucoup de dynamisme de conduite. Cela passe également par le couple moteur-boîte, parfaitement accordé et lui aussi garant de beaucoup d'agrément. Certes, le DID/TDI est plus bruyant que la moyenne, mais ça, on le savait déjà ... Par les temps qui courent, on se plaira plutôt à rappeler sa frugalité. Très attachante, la nouvelle Lancer n'est cependant pas parfaite. Son habitacle ne semble pas avoir été dessiné avec le même enthousiasme que sa carrosserie, mais surtout, la modularité et les aspects pratiques liés au coffre n'ont pas bénéficié de l'attention qu'ils méritaient. Cela étant, Mitsubishi, qui souhaitait renouer avec son image sportive, a parfaitement atteint son objectif.