Dixième de la saga des Mitsubishi ultrasportives, la Lancer Evolution présente, comme celles qui l'ont précédée, une fiche technique digne d'une voiture de rallye, mais à partir d'une base renouvelée, qu'il s'agisse de la plate-forme ou du moteur, qui peu
Certes mieux équipée et plus facile à vivre grâce à sa boîte à double embrayage et à une suspension plus conciliante, cette Lancer Evolution MR nous a néanmoins déçus par sa masse excessive, ses performances et son plaisir de conduite en régression. La clientèle qui avait apprécié la saga des précédentes Evo pourrait néanmoins trouver son compte avec la GSR de base, moins chère, plus légère et a priori plus performante.