En se dotant d'une mécanique à injection directe d'essence de 2,2 litres, l'Opel Signum ajoute une touche de technologie à l'originalité de son concept.
Avec la Signum, Opel tente de revendiquer sa place sur le marché des berlines de classe, un marché où généralement l'image de marque tient une très grande importance. La recette est d'ailleurs plutôt originale: offrir les qualités d'une limousine dans une berline 5 portes développée sur la base de la Vectra. Voilà qui lui permet de proposer un habitacle vaste (surtout à l'arrière), confortable et remarquablement modulable. Reste à savoir si l'acheteur jugera tout cet espace arrière réellement utile. Le moteur 2.2 Direct, enfin, s'est avéré une très agréable mécanique, souple et capable d'honnêtes performances tout en faisant preuve d'une certaine retenue en matière de consommation& pour autant que l'on s'en tienne bien entendu à un style de conduite assez tranquille.