Avec la Tigra Twin Top, Opels'engouffre dans un segment de marché à peine défriché: celui des petits coupés-cabriolets abordables. Ceux qui se souviennent de la Tigra de 1994 peuvent tout oublier, celle-ci n'a rien à voir...
Le nom est donc resté, mais tout le reste a changé. De la Tigra de 1994 à celle de 2004, le concept a évolué d'un petit coupé 2+2 places à la ligne sympa, mais aux qualités routières déplorables, à un coupé-cabriolet strictement 2 places et à l'agrément de conduite dynamique bien supérieur. Ce faisant, la Tigra nouvelle
génération s'engouffre dans une brèche creusée en 2001
par la Peugeot 206 CC, qui a démocratisé le principe du toit rigide escamotable inauguré par les coûteuses Mercedes SLK et Lexus SC430. Et encore bien avant (dans les années 50 et 60) par quelques américaines aussi longues qu'exotiques.