La deuxième génération d'Opel Zafira reste fidèle au principe de 7 places sur 3 rangs grâce à 2 sièges escamotables dans le plancher. Mais elle progresse sensiblement pour ses moteurs Diesel grâce au 1.9CDTI d'origine Fiat, disponible en 3 puissances, don
Plutôt que jouer les révolutionnaires, le Zafira a choisi le changement dans la continuité. En l'occurrence, si celui-ci a décidé de ne pas toucher à son Flex7 et à ses deux sièges escamotables dans le plancher, il a par contre sauté sur l'occasion pour progresser sensiblement sur d'autres aspects. On pense
entre autres à la qualité de la finition, à la sécurité, à l'équipement, mais, surtout, aux moteurs turbo Diesel, qui sont aujourd'hui les véritables clés de voûte pour atteindre le succès. Et avec le CDTI, force est de constater que le Zafira possède toutes les cartes en main pour une nouvelle réussite. En particulier avec la nouvelle version d'accès de 100 ch, dont le confort et l'homogénéité font merveille.