Autrefois chasse gardée des sportives, le moteur turbo à essence permet dorénavant de réduire la consommation de l'auto de M. Tout-le-monde. Conçu dans cette optique, le petit 4 cylindres à injection directe turbo développé en collaboration par PSA et BMW
Depuis quelques années déjà , la combinaison de l'injection directe et de la suralimentation fait les beaux jours des moteurs Diesel. Aujourd'hui, elle s'affirme comme la voie d'avenir pour les moteurs à essence. Cette technique fait ici la preuve de sa sobriété, mais s'avère un peu décevante sur le strict plan des sensations. Davantage à l'aise en reprises qu'en accélération pure, la 207 1.6 GT se montre plus routière que sportive, une vocation que se réserve la future RC.