Pour les plus exigeants (et talentueux) qui estiment qu'une Porsche 911 GT3 est encore trop "routière" pour étancher leur soif de sorties sur circuit, il existe une version plus exclusive encore: la RS.
La GT3 RS est pour l'heure la plus radicalements sportive des 911 si l'on accepte que la Turbo, plus puissante, s'oriente davantage vers le grand tourisme. Pensée par et pour le circuit, où elle révèle un tempérament à la fois diablement efficace et homogène, avec à la clé un immense plaisir de conduite, elle peine un peu à s'envisager dans le cadre d'une utilisation quotidienne. A moins que votre emploi du temps de rentier ne vous autorise à passer quotidiennement vos journées... sur une piste. Heureux homme.