Légèrement restylé à l'occasion du millésime 2007, le Porsche Cayennebénéficie aussi - et peut-être surtout - d'évolutions d'ordre technologique. Outre le passage à l'injection directe, il se dote (en option) d'un contrôle actif du roulis PDCC revu, rehau
Après 5 ans de carrière, le Porsche Cayenne profite d'une première remise à niveau. Esthétiquement, l'opération est plutôt réussie: doté à l'origine d'un look assez controversé, le plus sportif des SUV étale désormais plus d'élégance et de sportivité. Cela dit, c'est de façon invisible qu'il a le plus évolué. D'une part en passant à l'injection directe (puissance en hausse, consommation en baisse), d'autre part, en se dotant d'un nouveau contrôle actif du roulis (le Porsche Dynamic Stability Control), bluffant d'efficacité.