Se remplumer sous une redingote encore plus seyante, valoriser le haut-de-forme et superposer les monocles, telles sont les attitudes nouvelles du plus aristocratique des 4x4.
Transposez la vie de château sur quatre roues et vous avez le nouveau Range Rover. Dans les domaines – tenue de route, évolution en terrain difficile, fonctionnalité, habitabilité, finition, confort et style – qu'il touche, de près ou de loin, il a une dimension que les autres 4x4 n'ont pas. Difficile, dès lors, de lui en vouloir d'être 20% plus cher.