Depuis qu'il a "inventé" l'Espace avec Matra voici 22 ans, Renault règne sur le marché européen du monospace. A 3 ans, la 4e génération marque une première étape et s'offre en particulier un formidable turbo Diesel 2.0 dCi de 175 ch.
La fuite en avant continue. L'Espace de base tend à se faire cannibaliser par le Grand Scénic - qui atteint la taille de l'Espace originel. Il paraît que le patron s'en fiche, du moment que ça reste dans la famille. L'Espace doit donc continuer à grimper en gamme. Il le fait une nouvelle fois avec brio. Dans sa version 175 ch, le 2.0 dCi roule sur les plates-bandes du 3.0 dCi, à qui il ne reste plus, pour justifier son prix, que la majesté de ses 6 cylindres et le confort de sa boîte automatique.