Animé par les moteurs à essence de la Vel Satis, l'Espace IV confirme l'inflexion vers le haut de gamme déjà constatée lors de l'essai de ses versions Diesel.
Les prévisions de Renault attribuent 15% des ventes au 2.0 16V Turbo et 5% au 3.5 V6. En se gardant de tout pronostic commercial, on peut d'ores et déjà affirmer que le nouvel Espace reprend la main dans son segment. Plus confortable, plus performant, riche d'équipements dernier cri, il cumule les améliorations par rapport à la génération précédente. Et, ce qui ne gâche rien, il renoue avec le plaisir de conduite. Que demander de plus? De plus, rien, mais moins de poids pour diminuer sa consommation, certainement.