Le label Renault Sportdevrait permettre à la marque française de mettre en exergue son aptitude à concevoir aussi des automobiles destinées à des conducteurs passionnés et exigeants. Avec la Mégane, l'objectif est manqué.
La Mégane RS n'est pas une voiture bon marché. Mais à ce niveau de performances, elle est la moins chère de sa catégorie. Parmi les bonnes nouvelles, il faut aussi citer l'agrément du moteur, la qualité du freinage vraiment digne d'une sportive de haut niveau
, son équipement complet et sa présentation discrètement sportive. Dans la colonne des déceptions,
il faut mentionner les désagréments de sa direction et
le caractère peu rigoureux de son comportement. Bien entendu, la sécurité n'est pas en cause. Nous regrettons simplement que le département chargé des évolutions sportives de la gamme Renault n'ait pas réussi à mettre au point une automobile qui réponde mieux aux attentes des conducteurs les plus exigeants. Peut-être que l'évolution châssis sport, d'ores
et déjà anoncée, leur est plus précisément destinée?