Le Scénic a été à l'origine d'un renouvellement du concept de l'automobile familiale, ce qui lui a valu d'être vendu à 2 millions d'exemplaires dans le monde. Autant dire que l'arrivée du Scénic II dans les concessions est un événement. Premier essai déta
La deuxième génération du Scénic transforme l'essai si brillamment réussi avec le premier modèle presque timidement lancé en 1996. Grâce à un style qui lui confère une forte personnalité et à une vision intelligente de la berline familiale, il s'intègre désormais comme un monospace de plus dans la gamme Renault au lieu d'être un simple dérivé d'une berline moyenne. Le nouveau venu fourmille de trouvailles et d'équipements qui facilitent la vie de l'automobiliste. A condition, toutefois, d'avoir bien su lire le tarif et d'avoir les moyens, car, malheureusement, bon nombre d'innovations sont réservées aux versions les plus coûteuses. Cela dit, si ce véhicule a visiblement été conçu pour la famille, le conducteur n'a pas pour autant été oublié. L'agrément de conduite est également en progrès, même si, dans ce domaine, on aurait pu penser qu'à l'instar de l'Espace, le Scénic II ferait plus nettement la différence par rapport à ses nombreux concurrents.